Coarda de ridicare grele pentru mașini portuare

Coarda de ridicare grele pentru mașini portuare

Material: Oțel cu conținut ridicat de carbon
Construcție: 6×36 IWRC, 6×37 IWRC, 8×K36WS, 35Wx7, 35WxK7, 18×7, 19×7, personalizat
Miez: IWRC / Miez de oțel
Rezistenta la tractiune: 1770 / 1960 / 2160 MPa
Finisajul suprafeței: strălucitor / galvanizat electro / galvanizat la cald-
Gama de diametre: 8 mm – 90 mm (Dimensiuni personalizate disponibile)
Direcție de întindere: întindere normală dreapta, întindere la dreapta, întindere stânga
Lubrifiere: Standard, grad maritim sau personalizat
Standarde de fabricație: EN 12385, ISO 2408, GB/T 8918, ASTM A1023 (Opțional)
Trimite anchetă
Descriere

Descrierea produselor

 

TheCoarda de ridicare grele pentru mașini portuareeste un cablu de sârmă de oțel premium conceput special pentru operațiuni solicitante în port, port și terminale. Proiectat pentru a rezista la sarcini grele, cicluri frecvente de ridicare și medii marine dure, acest cablu de sârmă oferă o rezistență excepțională la rupere, rezistență remarcabilă la oboseală și durabilitate superioară pentru utilizare industrială continuă.

 

Fabricat din -oțel carbon de înaltă calitate, utilizând tehnologie avansată de producție, este potrivit pentru macarale pentru containere, macarale de la navă{-term (STS), macarale din cauciuc-portic obosit (RTG), macarale cu portic montate pe șină-, macarale de preluare și alte echipamente de -porting manual greu.

 

Aveți nevoie de cablul de sârmă potrivit pentru macaraua dvs. mobilă?Contactați Solite pentru a discuta despre construcția, diametrul, lungimea și aplicarea dvs. necesare.Vă putem oferi specificații adecvate și o cotație bazată pe cerințele dumneavoastră de ridicare.

 

 

Specificatii tehnice

 

Articol

Caietul de sarcini

Numele produsului

Coarda de ridicare grele pentru mașini portuare

Material

Oțel cu conținut ridicat de carbon

Constructii

6×36 IWRC, 6×37 IWRC, 8×K36WS, 35Wx7, 35WxK7, 18×7, 19×7, personalizat

Miez

IWRC / Miez de oțel

Rezistență la tracțiune

1770 / 1960 / 2160 MPa

Finisaj de suprafață

Luminos / Electro galvanizat / Galvanizat la cald-

Gama de diametre

8 mm – 90 mm (Dimensiuni personalizate disponibile)

Direcția Lay

Right Regular Lay, Right Lang Lay, Left Lay

Lubrifiere

Standard, grad maritim sau personalizat

Standarde de fabricație

EN 12385, ISO 2408, GB/T 8918, ASTM A1023 (Opțional)

 

Aplicații tipice

 

Funcția de ridicare grea pentru mașini portuare este proiectată pentru operațiuni de ridicare, ridicare și manipulare a materialelor în porturi, terminale și alte medii industriale-grele.

Manipularea containerelor: Potrivit pentru macaralele STS, RTG și RMG utilizate pentru încărcarea și descărcarea containerelor.

Manipularea mărfurilor în vrac: Folosit cu macarale și echipamente de ridicare pentru cărbune, minereu, cereale și alte materiale în vrac.

Încărcarea și descărcarea navei: Potrivit pentru încărcătoare, descărcare și sisteme de ridicare aferente.

Ridicarea încărcăturii grele: Folosit pentru manipularea produselor din oțel, mașini, echipamente și alte sarcini grele.

Troliu și ridicare:Potrivit pentru troliuri marine, troliuri de ridicare și alte echipamente-acționate cu frânghie.

Manipularea materialelor offshore: Folosit în sistemele de ridicare și manipulare care funcționează în medii offshore și de coastă.

Ridicare industrială: Potrivit pentru fabrici de oțel, depozite, unități de producție și alte locații care necesită ridicare frecventă de grele.

 

Avantajele produsului

 

1

Construit pentru ridicare continuă:Structura frânghiei este proiectată pentru îndoirea frecventă peste snopi și tamburi, făcându-l potrivit pentru operațiuni continue de manipulare a mărfurilor.

2

Mișcarea internă redusă a firului:Construcția optimizată a toroanelor ajută la controlul mișcării interne a firului în timpul îndoirii repetate, susținând o performanță mai consistentă a cablului.

3

Potrivit pentru condiții portuare și maritime:Finisajele galvanizate și opțiunile de lubrifiere-marină oferă protecție suplimentară în medii umede, de coastă și cu apă sărată.

4

Înfășurare fiabilă cu mai multe-straturi:Construcțiile IWRC oferă o stabilitate dimensională bună în timpul înfășurării tamburului cu mai multe-straturi și ajută la menținerea performanței coerente a cablului.

5

Cerințe mai mici de întreținere:Rezistența bună la oboseală și uzura suprafeței poate ajuta la reducerea frecvenței de înlocuire a cablurilor și de întreținere de rutină.

6

Gamă largă de construcții de frânghie:Mai multe construcții, inclusiv 6×36 IWRC, 6×37 IWRC, 8×K36WS, 35Wx7, 35WxK7, 18×7 și 19×7, sunt disponibile pentru diferite mașini portuare și condiții de ridicare.

7

Configurație specifică-aplicației:Pot fi selectate diferite construcții de frânghie, finisaje ale suprafeței, clase de întindere și opțiuni de lubrifiere în funcție de echipament și condiții de operare.

 

Ambalare și control al calității

 

Asigurarea calității

Fiecare cablu de sârmă este fabricat conform unui sistem strict de management al calității și este supus unor teste complete înainte de expediere.

Documentația disponibilă include:

Certificat EN 10204 Tip 3.1 Mill Test

Certificat de material

Raport de încercare la tracțiune

Raport de testare a sarcinii de rupere

Raport de inspecție dimensională

Raport de inspecție în fabrică

Lista de ambalare

Serviciile de inspecție-terților de la SGS, TÜV, BV, LR sau DNV sunt disponibile la cerere.

Ambalare

Opțiunile standard de ambalare pentru export includ:

Tambur din lemn

Bobina de placaj

Bobina de oțel

Bobina de export pentru sarcini grele-

Ambalaj rezistent la umiditate

Ambalaj personalizat disponibil

Ambalajul este conceput pentru a proteja cablul de sârmă în timpul-transportului maritim pe distanțe lungi.

 

Fabrica noastră

202510161117426f1ca
202510161117236416b
3

Tag-uri populare: frânghie de ridicare grele pentru mașini portuare, China producători de frânghii de ridicare grele pentru mașini portuare, furnizori, fabrică

Trimite anchetă